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監禁高雄少女 羅嫌拒絕夜偵 盧王兩嫌訊後請回限制住居
高雄國一少女北上求職遭軟禁、失聯66小時一案,警方1日上午將少女從新竹救回高雄,羅姓主嫌及王姓、盧姓嫌犯陸續押回高雄偵訊。羅姓主嫌拒絕夜間偵訊,王姓、盧姓嫌犯1日傍晚移送地檢署複訊後供出相關事實,檢方認定無交保必要,均請回、諭令限制住居。據了解,王男在羅男豪宅擔任物業管理員,負責幫羅男管理套房分租,王男相信羅男所稱、被害少女是來租屋的房客,因此沒有起疑。盧男則受羅男所託幫忙載送少女,並刻意移動手機誤導警方、再將手機丟棄。檢方認為,盧男雖有參與但非犯罪主要行為,對於羅男與被害少女關係為何也不清楚。 檢方表示,王男、盧男雖有犯罪嫌疑,但都已供出相關事實,尚無交保必要,最後諭令限制住居。檢警此次一共從新竹帶回羅姓主嫌、盧姓男子、王姓男子和羅姓主嫌的太太及母親等5人,其中僅羅母初步排除涉案。王嫌及盧嫌接受警方初步偵訊後,分別於晚間6點55分、7點20分被解送至地檢署接受複訊,案由均為「強制猥褻」。王嫌、盧嫌兩人訊後分別於晚間8點10分、晚間9點被請回、限制住居。據了解,羅妻下午就先行到地檢署接受偵訊,暫列證人,未轉為被告。羅嫌晚間拒絕夜間偵訊,先暫時送往刑大留置一晚,待羅嫌明日完成訊問後,檢方要再比對兩人說法是否相符。8月29日下午少女私下離家,與一名要好得女同學一同搭高鐵北上至新竹求職後失去蹤跡,女同學晚間獨自回高雄,向警方透露少女搭乘白牌車的車牌號碼。據了解,少女透過手機結識嫌犯,嫌犯先以小額工資引誘少女上鉤,再以月薪5萬元、「陪玩打工」的工作吸引少女赴新竹面試。少女赴約後疑似遭羅嫌控制,藏匿在豪宅中的夾層長達4天,期間更以頸圈控制行動。警方三度搜索豪宅才發現藏匿少女的夾層,救出少女。1日上午將少女送回高雄、先送醫檢查再至地檢署接受偵訊。(中時新聞網)
美豬議題國民黨慘了?他分析「2關鍵」:要承認一件事
政府日前拍板開放含瘦肉精美豬進口,讓不少民眾反感,國民黨也大動作撻伐,但在網路上卻難見成效。對此現象,有粉專分析,這跟國民黨社會集體形象太差有關,並且是因為總統大選,才造成今天的局面,並直言,現階段國民黨要承認,帶不起輿論的事實。日前民進黨政府以行政命令通過瘦肉精美豬解禁、開放30月齡以上美牛進口,因未經立法院審查,引起國民黨與民眾黨齊聲反彈。臉書粉專「逆風的烏鴉」今(1日)在臉書貼文,評論「國民黨在瘦肉精美豬議題的困境」,分析指出,很少有議題是在完全持平的情況下開展的,大多數的議題會傾向對某一方有利,瘦肉精美豬進口議題就是其中的一個。且這個議題不但先天失衡,而且應該是巨幅向反對方傾斜。這對民進黨而言,就是個先天上會失分的題目,問題關鍵只在失分多少。但國民黨是不是一定從這個「民進黨一定失分」的議題上得利?粉專直言未必得分的關鍵,主要有兩點: 第一,是國民黨帶輿論和網路的能量太低。假設瘦肉精美豬是支持二分,反對八分;但在國民黨帶動輿論的能力幾乎是零、甚至負分的情況下,八分要增加的空間不多,反而支持綠營的,可以用自己的能力把兩分往上代。就算無法打平,可能也可以把失分降到最低,比如說最後變成六分對八分或六分對七分之類的。第二,更大的問題,是大概從去年開始,國民黨的社會集體形象太差。這種情況,在總統大選選完時到了頂點。於是造成的結果是,國民黨支持的,民意傾向反對;國民黨反對的,民意傾向支持。分析認為,在這種效應下,國民黨大力反對瘦肉精美豬,最糟的狀況是可能適得其反。民眾因為「國民黨反對而變支持」,至少是「因為國民黨反對,而持保留態度」,不再對此議題高度關注或表態反對。結果就可能讓議題操作,全打了水漂。分析強調,現階段國民黨必須要承認一個事實,即靠自己帶起輿論的風向不但不夠,而且可能和目的背道而馳。若未來不能結合民間力量,再有類似瘦肉精美豬這樣的議題,對國民黨加分可能也非常有限。(中時新聞網)
華春瑩火力全開:美國是電信竊密大戶 蓬佩奧每天都在撒謊
大陸外交部今天猛烈抨擊美國務卿蓬佩奧對大陸竊取資訊的指控,發言人華春瑩對此火力全開表示,在網路安全問題上,蓬佩奧每天都在撒謊,事實上美國才是在全球各地竊取電信資訊的大戶。針對媒體提問有關蓬佩奧受訪時指稱要防止TikTok使用者資訊落入中共手中,大陸外交部發言人華春瑩表示,蓬佩奧國務卿的確很好地在踐行他在德克薩斯大學演講那句著名的「我們撒謊、我們欺騙、我們偷竊」,他是個很好的案例。在網路安全問題上,他每天都在撒謊。 華春瑩說,美國一直是全球頭號電信竊密大戶。美國國家安全局長期強迫電信運營商提供資料。如十幾年前的「無邊界線人計畫」(Boundless Informant)等監聽專案暗中盜取資料,法國《世界報》曾報導,美國在法國至少竊取了6250萬部手機的數據。在應用程式上,美國才是操控手機應用程式進行竊密的慣犯。華春瑩指出,根據「棱鏡門」事件披露的資料,美國國家安全局長期透過應用程式挖掘情報,推特、臉書、YouTube、Skype、谷歌地圖甚至手機遊戲「憤怒鳥」都被迫選擇了合作。美情報部門還利用手機應用程式商店竊密,美國家安全局和「五眼聯盟」情報部門合作「怒角計畫」(Irritant Horn),也就是利用谷歌的應用程式商店Play Store,向手機中植入間諜軟體或破解程式漏洞,以此竊取大量資訊。另外還有美英合作的「強健計畫」(Muscular),頻繁侵入谷歌和雅虎的雲伺服器,收集了上億條私人資訊。華春瑩表示,美國還對中國大陸使館網路進行竊密,入侵歐亞海底光纜,並攻擊他國技術專利機構的網站。美國不只在其他國家使領館安裝監聽設備,其中情局(CIA)甚至買通瑞士的加密設備公司,讓該公司加密設備為其竊取120多國的機密。她最後總結稱,人應該有起碼的誠信和廉恥心,面對這些鐵一般的事實,希望美國那些高官們立即停止抹黑中國。文章來源:2020年9月1日外交部發言人華春瑩主持例行記者會(中時新聞網)
南投垃圾堆積有解了?縣府尋地蓋焚化爐
林心柔/南投報導南投縣沒有垃圾焚化爐,長期委託外縣市焚燒,但還是未能消化每日產生的250噸垃圾,垃圾堆積如山,成為縣府、縣民共同夢魘;縣府為解決垃圾問題將籌建焚化爐,並已赴名間鄉與彰化縣二水鄉交界處會勘,將委託顧問公司進行評估。南投縣環保局副局長林隆儒指出,南投縣垃圾全部要運到外縣市焚燒,但無法消化每日產生的垃圾,因此,草屯鎮、中寮鄉、竹山鎮及名間鄉垃圾已堆積如山;此外,每年花在垃圾轉運、清理等費用約3億元,10年累積下來已逾30億元。 南投縣副縣長陳正昇表示,興建焚化爐預估經費約20億元,名間鄉長陳文德曾提議名間鄉與彰化縣二水鄉交界處,做為焚化爐預定地,因該地區住戶少,可減少對居民的影響。陳文德1日受訪時說,當初提出焚化爐預定地後,許多鄉民打電話到公所表示反對,沒想到會有那麼大的反彈,希望縣府召開說明會與當地居民溝通,或是多評估其他地區再做決定。林隆儒說,興建焚化爐計畫將委託技術顧問公司進行評估,包括環評、法規、技術等層面;由於民眾環保意識抬頭,蓋焚化爐會嚴格評估,並考量地方民眾的配合意願,同時納入地方回饋計畫,請民眾不必太緊張。
未來的空軍一號可超音速?可行性研究正在啟動
美國總統的座機空軍一號(Air Force One),常被視為航空技術指標,未來的空軍一是否會以超音速的性能,快速的飛往世界各地?技術創新者艾克斯索尼克公司(Exosonic),得到一項研究評估型的新合約。航空學家(The Aviationist)報導,美國空軍生命周斯管理中心(Air Force Life Cycle Management Center)的twitter,發表了一篇推文,寫道:「我們最近授予了 艾克斯索尼克公司一項合約,期望開發一種可低空飛行的超音速行政客機,使關鍵決策者與他們的團隊,能夠以一半的飛行時間環遊世界!」 推文也公布了超音速行政預想圖,是一種超流線型機身、複合三角翼加上V型雙垂尾的設計。Our Presidential and Executive Airlift Directorate, recently awarded a @usairforce contract to @FlyExosonic to develop a low-boom supersonic executive transport aircraft that will allow key decision makers and teams to travel around the world in half the time it takes now! pic.twitter.com/eVMacy3LCT— Air Force Life Cycle Management Center (@AFLCMCofficial) August 31, 2020 歷史上,曾經有2種超音速客機,分別是前蘇聯圖波列夫的Tu-144超音速客機,以及由法國和英國聯合設計的協和式客機(Concorde),蘇聯人的Tu-144搶先取得首款超音速客機的殊榮,於1975年12月26日完成首航班機營運,比協和式客機的營運早了三個月,但是Tu-144僅飛行了3年(1975年到1978年),相對的協和式取得了更大的成功,營運時間從1976年到2003年。然而首起協和式的空難發生在2000年7月25日,之後便逐步退役。事故雖然是協和式退役的重要原因,但是2種超音速客機都不賺錢,並且都受到了傳統超音速飛行的限制,包括跑道太長、噪聲過大等等,這些都限制了協和式的航班點,當然難以獲利。不過,近年已有許多技術公司在探索下一代超音速客機的可行性,例如Aerion、Boom、波音和空中客車公司等等,他們首先研究減低噪音的方式,以及新一代的渦輪扇發動機,可以達成不需後燃器的超音速飛行能力。艾克斯索尼克公司提出的概念,是1.8馬赫的巡航速度,45~60名乘客以及6000公里的飛行範圍。文章來源:Will A Future Air Force One Be Hypersonic? New Contracts Explore Feasibility.(中時新聞網)